โตเกียว--(BUSINESS WIRE)--28 มีนาคม 2019

Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation (“Toshiba”) วันนี้ประกาศเปิดตัวพรีไดรเวอร์ควบคุมแบบไร้เซ็นเซอร์ IC รุ่น “TB9062FNG” ซึ่งเป็นมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบไร้แปรงถ่านที่ใช้กับแอปพลิเคชัน ในรถยนต์ รวมถึงระบบสูบไฟฟ้าด้วย สินค้าตัวอย่างมีวางจำหน่ายแล้ว และมีกำหนดการผลิตเต็มรูปแบบในเดือนธันวาคม

เอกสารประชาสัมพันธ์นี้ประกอบด้วยเนื้อหามัลติมีเดีย ดูฉบับเต็มได้ที่นี่: https://www.businesswire.com/news/home/20190327005872/en/

Toshiba: พรีไดร์เวอร์ควบคุมแบบไร้เซ็นเซอร์ IC รุ่น “TB9062FNG” สำหรับเครื่องยนต์ที่ทำงานด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบไร้แปรงถ่าน (รูปภาพ: Business Wire)

พรีไดร์เวอร์รุ่นใหม่นี้สามารถควบคุมมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงได้เพียงใช้คลื่นสัญญาณดิจิทัลสำหรับใช้ส่งข้อมูล (PWM) ^[1] โดยไม่จำเป็นต้องใช้ไมโครคอนโทรเลอร์และซอฟท์แวร์ประสิทธิภาพสูงมาช่วย

TB9062FNG มีฟังก์ชั่นการทำงานอัตโนมัติที่ปรับเอ้าท์พุทคลื่นสัญญาณดิจิทัลสำหรับส่งข้อมูล (PWM) เพื่อให้เหมาะสมกับกระแสไฟฟ้าของแบตเตอรี่ (VBAT) จากจุดส่งสัญญาณ รวมทั้งฟังก์ชั่นการปรับความเร็วแบบค่อยเป็นค่อยไปเพื่อช่วยป้องกันการหยุดของเครื่องยนต์ที่เกิดจากการชะงักงันกะทันหันของเอ้าท์พุทคลื่นสัญญาณดิจิทัล (PWM) ฟังก์ชั่นเหล่านี้ไม่เคยมีมาก่อนในผลิตภัณฑ์ของ Toshiba สามารถช่วยควบคุมความเสถียรของมอเตอร์ได้

TB9062FNG ไม่จำเป็นต้องมีซอฟท์แวร์ใด ๆ เพราะถูกควบคุมโดยวงจรลอจิกแบบฮาร์ดไวร์ มีการตั้งค่าตรวจสอบกระแสไฟฟ้าเกินและกระแสไฟฟ้าตก ป้องกันแรงดันกระแสไฟฟ้าเกิน และตั้งวงจรไฟฟ้าให้ดับเมื่อเกิดความร้อนสูง อุณภูมิการใช้งานอยู่ในระดับ 40°C ถึง 125°C เหมาะกับแอปพลิเคชัน ที่ใช้กับรถยนต์

คุณสมบัติหลัก

• ควบคุมมอเตอร์ได้ง่ายจากวงจรลอจิกฮาร์ดไวร์ ไม่จำเป็นต้องมีการพัฒนาซอฟต์แวร์ และดูแลควบคุมมอเตอร์โดยอินพุทคลื่นสัญญาณดิจิทัลที่ใช้ในการส่งข้อมูล (PWM)
• ควบคุมหน้าที่ของคลื่นสัญญาณดิจิทัล (PWM) ณ จุดส่งสัญญาณ การหมุนของมอเตอร์ ณ จุดส่งสัญญาณดูแลโดย PWM ใน VBAT
• ควบคุมการเปลี่ยนแปลงความเร็วแบบค่อยเป็นค่อยไป ป้องกันการหยุดของเครื่องยนต์ที่เกิดจากการชะงักงันกะทันหันของเอ้าท์พุทคลื่นสัญญาณดิจิทัล
• ฟังก์ชั่นตรวจจับความผิดปกติพร้อมธงแสดงผล ทั้งการตรวจจับกระแสไฟฟ้าเกิน กระแสไฟฟ้าตก และการตั้งวงจรไฟฟ้าให้ดับเมื่อเกิดความร้อนสูงได้ถูกตั้งค่าไว้ และปริมาณจำกัดของกระแสไฟฟ้า

อุปกรณ์ที่ใช้หลักๆ

ระบบสูบไฟฟ้าเครื่องยนต์ เช่น ระบบสูบน้ำ ระบบสูบน้ำมัน และระบบสูบเชื้อเพลิง รวมทั้งระบบพัดลมไฟฟ้าเครื่องยนต์

หมายเหตุ:

[1] PWM: คลื่นสัญญาณดิจิทัลที่ใช้สำหรับส่งข้อมูล เป็นวิธีการควบคุมพลังงานบนระบบเซมิคอนดักเตอร์ พลังงานเอ้าท์พุทควบคุมโดยการกดปุ่ม เปิด/ปิด

*ชื่อบริษัท ชื่อผลิตภัณฑ์ และชื่อบริการที่กล่าวถึงในที่นี้อาจเป็นเครื่องหมายการค้าของบริษัทเหล่านั้น

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวงจรขับมอเตอร์ยานยนต์ของ Toshiba โปรดดูที่ https://toshiba.semicon-storage.com/ap-en/product/automotive/motordriver.html

ข้อมูลติดต่อสำหรับลูกค้า:
ฝ่ายการตลาด III ระบบ LSI
โทร: +81-44-548-2190
https://toshiba.semicon-storage.com/ap-en/contact.html

ข้อมูลในเอกสารฉบับนี้ รวมถึงราคาและข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ เนื้อหาบริการ และข้อมูลการติดต่อ เป็นข้อมูล ณ ปัจจุบันในวันที่ประกาศ และอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า

เกี่ยวกับ Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation

เป็นบริษัทใหม่ที่เต็มไปด้วยพลังและประสบการณ์ นับตั้งแต่แยกตัวออกจากบริษัทเมื่อเดือนกรกฎาคม ปี 2017 เราได้ก้าวสู่การเป็นหนึ่งในบริษัทผู้นำด้านอุปกรณ์ทั่วไป และได้นำเสนอโซลูชันเกี่ยวกับเซมิคอนดักเตอร์ ระบบ LSIs และ ระบบ HDD อันโดดเด่นให้กับลูกค้าและคู่ค้าทางธุรกิจของเรา

เรามีพนักงานจำนวน 22,000 คนทั่วโลก ซึ่งมีความตั้งใจร่วมกันที่จะเพิ่มมูลค่าของผลิตภัณฑ์ของเราให้ถึงระดับสูงสุด และให้ความสำคัญกับการทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดกับลูกค้า เพื่อส่งเสริมการสร้างสรรค์มูลค่าและตลาดใหม่ๆ ร่วมกัน เราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะเพิ่มยอดขายต่อปีซึ่งปัจจุบันมีมูลค่ากว่า 800 พันล้านเยน (7 พันล้านเหรียญสหรัฐ) ให้สูงขึ้น เพื่อสร้างอนาคตที่ดีขึ้นสำหรับทุกคน

ดูเพิ่มเติมเกี่ยวกับเราได้ที่ https://toshiba.semicon-storage.com/ap-en/top.html

ดูเนื้อหาต้นฉบับที่ businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20190327005872/en/

ข้อมูลติดต่อสำหรับสื่อ:
Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation
แผนกการตลาดดิจิทัล
Chiaki Nagasawa
โทร: +81-3-3457-4963
semicon-NR-mailbox@ml.toshiba.co.jp